Imparerai a controllare la sbandata in curva percorrendola in sovrasterzo di potenza.
Il freno a mano blocca le ruote posteriori e sterzando aiuta a far ruotare il retrotreno dell’auto più velocemente rispetto a quando si curva normalmente.
Il blocco del ponte consiste nell’arrivare in prossimità della curva con una marcia superiore a quella da utilizzare per la percorrenza, preparare durante la frenata la marcia inferiore e, a curva iniziata, rilasciare di scatto la frizione.
Il pendolo è una manovra che deriva dal mondo dei rally, ma ovviamente estremizzata nell’intensità e nell’angolo di derapata e consiste fondamentalmente in un transitorio effettuato in un tratto rettilineo precedente la curva. Si tratta quindi di provocare una sbandata in direzione opposta alla curva seguita subito dopo da una sbandata nella direzione della curva, in modo da ottenere una controsbandata di intensità doppia rispetto alla prima.
Affinamento delle tecniche apprese nel corso di guida sportiva,
Centro federale ACISPORT auto.
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