Su fondo sdrucciolevole, ad alta velocità si frena di fronte a un ostacolo improvviso, ma non riuscendo a fermarsi nei pochi metri disponibili, bisogna anche evitare l’ostacolo durante la fase di frenata. Imparerai a sfruttare a fondo il potenziale frenante dell’auto e a ottenere i minori spazi d’arresto dall’ABS.
Imparerai a gestire tutte le possibili perdite di aderenza dell’asse anteriore: sottosterzo in inserimento di curva, sottosterzo in percorrenza e sottosterzo in accelerazione.
Imparerai a controllare la sbandata in una curva con pochissima aderenza
Imparerai a controllare la sbandata in una curva con pochissima aderenza
Durante il corso viene utilizzata una Subaru Forester
