CORSI DI GUIDA CON PILOTI PROFESSIONISTI CLUB HOUSE E PUNTO RISTORO 800M TRA CURVE, TORNANTI E ROTATORIE

vieffe circuit

Il nostro centro di guida sicura, sviluppato all’interno di un’area di oltre 12000 mq, si trova a poco più di un Km dall’uscita autostradale di Gradisca (GO), ed è il punto ideale d’incontro per tutti gli appassionati di motori.

Infatti il circuito presenta un percorso particolarmente tecnico, che permette a tutti, sia al neofita sia al guidatore più esperto, di affinare le proprie competenze di guida.

Curve, tornanti e rotatorie sono raccordate in maniera tale da permettere un percorso particolarmente tortuoso oppure, utilizzando il perimetro esterno, di avere un tracciato tecnico, ma un po’ meno impegnativo.

Caratteristica unica del circuito, è la possibilità di allagamento totale o parziale della pista con impianto d’irrigazione a scomparsa, così da potersi cimentare in condizioni di diversa aderenza. Luogo ideale per ogni tipo di test drive.

La sicurezza viene garantita da vie di fuga di dimensioni doppie rispetto a quelle richieste dalle normative sportive.

All’interno dell’area si trova la clubhouse, punto di ristoro e sede della nostra società.

Nelle immediate vicinanze del centro vi trovano caratteristici luoghi di ristoro

Non mancano alberghi e B&B per trascorrervi un piacevole weekend.

1) DESCRIZIONE DELL’IMPIANTO

L’impianto, sito in Via A. Manzoni nr.159/A a Mariano del Friuli di proprietà della Vieffedriftig S.r.L., è costituito da una pista comprendente un tracciato denominato “stradale” della lunghezza di circa km 1,00 ed è dotato di un ampio parcheggio interno. Il perimetro esterno della pista è recintato da reti metalliche di varie altezze ed è sorvegliato da un impianto di videosorveglianza attivo 24h. La pista è una piattaforma circolare dotata di rettilinei, curve, tornanti e rotatorie per prove di derapaggio, per percorsi predisposti ed attrezzati per corsi di guida anti-sbandamento, per guida sicura, test driver ed attività e manifestazioni sportive di vario genere. La pista è dotata di zone di fuga in ghiaino ; il tutto in base alle norme di agibilità in vigore. La pista è caratterizzata dalla presenza di un impianto di irrigazione a scomparsa per allagamento totale e parziale della stessa.
All’interno dell’impianto è presente una Club House, sede della Vieffedrifting S.r.l.; edificio destinato ad ufficio e dotato di una zona ristoro “BAR” e una zona adibita a varie attività sociali – culturali e ricreative. Esiste inoltre un edificio ad uso abitativo del custode dell’impianto ed uno ad uso garage. L’impianto è munito di impianti elettrici, di illuminazione, idrici e di riscaldamento. L’area occupata dall’impianto in senso lato risulta di circa mq. 12.000.

2) L’INGRESSO ALL’IMPIANTO
Il presente regolamento disciplina l’ingresso all’impianto. L’ingresso delle persone è ammesso nei seguenti casi:
a) per il pubblico che assiste alle manifestazioni, mediante pagamento del biglietto di ingresso, che dovrà essere conservato per tutto il periodo di permanenza all’interno
del Circuito ed esibito ad ogni richiesta da parte del personale addetto al controllo salvo diverse disposizioni da parte della Direzione;
b) per le persone al seguito dei veicoli ammessi in pista, con le norme e le tariffe relative ai singoli casi;
c)per i visitatori nei giorni in cui non si svolgono le manifestazioni, con l’orario e le tariffe previste;
I ragazzi di età inferiore agli 14 anni sono ammessi se accompagnati e hanno ingresso gratuito, salvo diverse disposizioni in caso di eventi e manifestazioni sportive.
E’ vietato introdurre cani o altri animali e in tutte le aree dove si svolgono attività dinamiche.
Nelle restanti aree i cani sono ammessi solo se condotti al guinzaglio e nel rispetto delle normative di legge.
L’ingresso dei veicoli è ammesso nei seguenti casi:
a) per i veicoli trasportanti il pubblico che si reca ad assistere alle manifestazioni con pagamento del relativo biglietto per il veicolo se previsto, fermo restando che gli stessi
dovranno essere parcheggiati nell’ apposita area di sosta autorizzata;
b) per i veicoli ammessi in pista e per quelli trasportanti i veicoli stessi, gli accessori e le persone al seguito, con le norme e le tariffe relative ai singoli casi, fermo restando che gli stessi dovranno essere parcheggiati nell’ apposita area di sosta autorizzata;
c) per i veicoli trasportanti i visitatori con le norme e le tariffe previste in tal caso.
Per tutti i veicoli l’accesso sulla strada interna dell’impianto vigono le norme del codice della strada e si deve tenere una velocità non superiore ai 10km/h.
Le persone ed i veicoli ammessi all’impianto sono tenute ad avere un abbigliamento decorso e a rispettare le strutture / impianti, ed in generale tutte le aree verdi, a non entrare in recinti in cui non hanno diritto di accesso, ad osservare le norme di circolazione e i divieti segnati internamente, a uniformarsi alle disposizioni impartite dal personale dell’Impianto. E’ vietato scattare foto e/o girare video aventi natura commerciale senza specifica autorizzazione da parte della Direzione. I visitatori, dopo aver avuto accesso all’area dell’impianto ed essere in possesso di valido titolo di ingresso, dovranno attenersi alle seguenti norme:
• Evitare comportamenti che possono arrecare danni e/o infortuni a se stessi o al personale presente;
• Prendere visione del piano di emergenza appeso sulle pareti negli edifici dell’Impianto;
• Osservare la segnaletica di sicurezza presente, per ridurre i rischi di danni e/o infortuni;
• In caso di necessità di collegamenti elettrici, idrici o quant’altro, è necessaria l’autorizzazione da parte della Vieffe S.r.L. e devono essere adottate tutte le precauzioni necessarie;
• Rispettare la segnaletica di divieto d’accesso ai locali dedicati al personale autorizzato;
• In caso di evacuazione dei locali, utilizzare le vie di emergenza facilmente individuabili tramite l’apposita segnaletica verde, rispettando le eventuali indicazioni impartite dagli
operatori dalle squadre di emergenza.
Chiunque individui una situazione di pericolo (incendio, allagamento, versamento di sostanze pericolose/inquinanti, malore, ecc…) è tenuto ad avvertire e segnalare l’accaduto presso gli uffici della Direzione o al numero …………. In caso di emergenza, evacuare i locali mantenendo la calma, attuando i seguenti comportamenti:
• interrompere qualsiasi attività in corso;
• se possibile chiudere la porta dei locali interessati dall’evento;
• dirigersi verso l’ uscite di sicurezza seguendo la relativa segnaletica, come da
planimetrie esposte nei singoli piani degli edifici;
• Nr. di telefono per le emergenze:
Direzione Nr 375 5209360. 347 1560189
Nr. Soccorso pubblico di emergenza 112  – Nr. Emergenza sanitaria 118
Nr. Vigili del Fuoco 115

3) ORARIO
L’orario in uso della pista è fissato dalle ore 09.00 sino alle ore 17.30 dal martedi alla domenica con previsione di 2 ore di pausa fissata tra le ore 12,30 e le 14.30 Sono possibili
deroghe agli orari in uso della pista solo se preventivamente autorizzate dall’Amministrazione Comunale. E’ in ogni caso vietata attività motoristica sportiva dalle ore 21,00 alle ore 8,00.

REGOLAMENTO GENERALE USO DELLA PISTA

4) DESCRIZIONE

Per area pista si intende:
L’impianto, di proprietà della Vieffe S.r.L., è costituito da una pista comprendente un tracciato denominato “stradale” della lunghezza di circa km 1,00 ed è dotato di un ampio parcheggio interno. Il perimetro esterno della pista è recintato da reti metalliche di varie altezze ed è sorvegliato da un impianto di videosorveglianza attivo 24h. La pista è una piattaforma circolare dotata di rettilinei, curve, tornanti e rotatorie per prove di derapaggio, per percorsi predisposti ed attrezzati per corsi di guida anti-sbandamento, per guida sicura, test driver ed attività e manifestazioni sportive di vario genere. La pista è dotata di zone di fuga in ghiaia ; il tutto in base alle norme di agibilità in vigore. La pista è caratterizzata dalla presenza di un impianto di irrigazione a scomparsa per allagamento totale e parziale della stessa.
Per manifestazione sportiva si intende manifestazione motoristica e precisamente:
a)manifestazioni aventi carattere agonistico;
b) svolgimento di prove sportive, tecniche o di altro genere;
c)manifestazioni ludico / amatoriali e ricreative.
Per manifestazione sportiva non motoristica si intendono tutti gli atri eventi. La circolazione turistica auto può essere effettuata solo in assenza di competizioni e/o prove e sempre nel rispetto delle norme di cui al codice della strada, con riferimento alla conformità del veicolo auto / moto e ai documenti del conducente.

5) NUMERO DEI VEICOLI AMMESSI IN PISTA

Sono ammessi in pista:
Per le manifestazioni sportive auto aventi o meno carattere agonistico, svolgimento di prove sportive, tecniche e di altro genere, per la circolazione turistica auto e test privati e prove
libere sono ammesse il numero massimo di vetture previsto dai report di omologazione della pista rilasciata dall’autorità sportiva competente.

6) NORME GENERALI PER L’USO DELLA PISTA

1) I veicoli devono circolare in senso orario ed è assolutamente vietato invertire il senso di marcia, salvo diverse disposizioni previste in caso di manifestazioni sportive ovvero su indicazione della Direzione .
2) L’ingresso in pista di qualsiasi veicolo può avvenire solo dopo che il conduttore consegna l’eventuale titolo valido per l’accesso rilasciato dall’organizzatore e riceve l’autorizzazione
dell’addetto all’ingresso in pista.
3) L’ingresso in pista, o altre zone ove si svolgono attività dinamiche, è subordinato alla firma del documento di assunzione di responsabilità specifico per la tipologia di attività che si svolge ed alla presentazione di un documento secondo quanto indicato nei successivi articoli.
4) L’accesso in pista dei conduttori è subordinato alle seguenti disposizioni:
• Prove libere e turismo.
E’ consentito l’ingresso ai conduttori maggiorenni muniti di patente in corso di validità; la patente di guida deve essere in originale e non sono accettate fotocopie, né di denuncia
di smarrimento, e di documento che comprovi il rinnovo della patente in corso; la documentazione deve essere sempre in originale. In tal ultimo caso il conduttore deve
presentare un documento di identità in corso di validità. Non è consentito l’ingresso ai conduttori minorenni, salvo diverse disposizioni rilasciate dall’autorità sportiva
competente.
• Manifestazioni sportive aventi carattere agonistico o meno e prove tecniche.
E’ consentito l’ingresso ai conduttori muniti di licenza sportiva valida per l’anno in corso e idonea per la guida della specifica vettura, rilasciata dall’autorità sportiva competente
(ACI SPORT – FIA – FMI). I conduttori di auto hanno l’obbligo di entrare in pista muniti di casco e abbigliamento ignifugo omologati.
• Abbigliamento per prove libere e turismo:
I conduttori ed eventuali passeggeri di auto devono essere muniti di casco e l’obbligo di allacciare le cinture di sicurezza.
• Manifestazioni sportive aventi carattere agonistico o meno e prove tecniche:
In ogni caso La Direzione dell’impianto ha l’autorità di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore e con impianti di scarico non a norma stradale.
5) E’ vietato arrestare il veicolo sulla pista.
6) In caso di arresto forzato, il conduttore deve portarsi immediatamente in zona non rischiosa ed attendere l’arrivo del personale di servizio.
7) Non sono ammessi passeggeri sui veicoli.
8) Ai conduttori è vietato cedere il proprio veicolo, per l’uso in pista, a persone non autorizzate o a persone che non hanno sottoscritto il “modulo di assunzione responsabilità”.
E’ fatto divieto assoluto cedere a terzi, anche per un utilizzo parziale, il proprio titolo di accesso (badge/transponder, bracciale, bollino, ticket, ecc…).
Qualora i conduttori non rispettano questa disposizione, sono responsabili ai fini civili, amministrativi e penali, conseguenti l’inosservanza di tale divieto. Inoltre, la Direzione
dell’Circuito Vieffe, deve ritirare il titolo di accesso (badge/transponder, bracciale, bollino, ticket, ecc…) e rifiutare l’ingresso al conduttore che non abbia rispettato tale divieto.
9) Il costo di ogni eventuale danno causato dall’utente alla pista, agli impianti e/o a terzi va da questi rimborsato alla Vieffe S.r.L. e/o direttamente ai danneggiati.
10) Sono vietate gare non autorizzate e scommesse.
11) E’ assolutamente vietato l’ingresso ai non addetti ed ai minori se non accompagnati.
12) All’interno delle zone adibite alle varie attività sportive è assolutamente vietato fumare ed utilizzare fiamme libere e depositare materiali infiammabili (benzine) ed esplosivi, in quantità superiore alla quantità atta al singolo rifornimento
13) I conduttori sono tenuti a rispettare tassativamente le indicazioni del personale presente (addetti pista, addetti all’ingresso pista, ecc.).
Il mancato rispetto, da parte del conduttore delle indicazioni date dal personale presente e delle disposizioni contenute nel presente regolamento, causa l’allontanamento del conduttore dalla pista e dall’impianto.
14) Ciascun conduttore, durante l’attività in pista, è tenuto ad osservare un comportamento corretto, leale e responsabile nei confronti degli altri conduttori. Inoltre è tenuto ad
adeguarsi immediatamente alle indicazioni comunicate dal personale di pista e al rispetto degli articoli contenuti nel presente regolamento esposto all’interno dell’impianto e
pubblicato sul sito www.vieffecircuit.com.
15) I conduttori devono prendere coscienza delle segnalazioni date con le bandiere, in particolare:

BANDIERA ROSSA

Questa bandiera mostrata agitata, arresto di una sessione di prove o di gara.
Tutti i piloti debbono rallentare immediatamente senza creare pericolo per se e per gli altri piloti, e ritornare alla corsia dei box, e devono essere pronti a fermarsi se ce ne fosse bisogno. I sorpassi sono vietati

BANDIERA GIALLA

E’ un segnale di pericolo e sarà mostrata ai piloti in due modi, con i seguenti significati:
o una (1) sola bandiera agitata: ridurre la velocità, non superare ed essere pronti a cambiare direzione. C’è un pericolo sul bordo o su una parte della pista;
o due (2) bandiere agitate: ridurre la velocità, non superare ed essere pronti a cambiare direzione o a fermarsi. Un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista.

BANDIERA GIALLA CON RIGHE ROSSE

Questa bandiera sarà mostrata fissa ai conduttori, per avvertirli del deterioramento dell’aderenza dovuto alla presenza sulla pista di olio o di acqua, nell’area in cui viene esposta la bandiera. Questa bandiera sarà esposta finché la superficie della pista ritorna alla normalità.

BANDIERA VERDE

Indica che la pista è libera e dovrà essere agitata alla postazione dei Commissari immediatamente dopo il verificarsi di un incidente che abbia reso necessario l’impiego di una o più bandiere gialle.

BANDIERA BLU

Questa bandiera sarà agitata, per indicare ad un pilota che sta per essere sorpassato da un pilota con velocità superiore.

BANDIERA BIANCA

Questa bandiera dovrà essere agitata. È utilizzata per indicare al pilota che c’è un veicolo molto più lento sulla porzione di pista controllata da quella postazione.

BANDIERA A SCACCHI NERI E BIANCHI

Questa bandiera dovrà essere agitata; significa la fine d’una sessione di prove o della gara.

BANDIERA NERA CON DISCO ARANCIO

Questa bandiera è esposta insieme ad un numero e informa il pilota a cui viene mostrato il numero, che la sua auto ha dei problemi meccanici che possono mettere in pericolo lui stesso e gli altri, e indica che deve fermarsi ai box entro il giro successivo.

BANDIERA BIANCA E NERA

Viene esposta insieme ad un numero e informa il pilota dell’auto cui viene mostrato il numero, che questo sta tenendo un comportamento antisportivo.

BANDIERA NERA

Viene esposta insieme ad un numero e informa il pilota del veicolo a cui viene mostrato il numero, che deve fermarsi entro il giro successivo.

16) I conduttori durante le prove, qualora intendano rientrare ai box, sono tenuti a segnalare la propria intenzione ai conduttori che li seguono.
17)La Direzione, a suo insindacabile giudizio, verificata la necessità, può rifiutare il permesso di entrata in pista ad un conduttore.
18) La Direzione, a suo insindacabile giudizio, verificata la necessità, può sospendere in qualsiasi momento le prove in corso.
19) Qualora i conduttori siano coinvolti in un incidente, sono tenuti a comunicarlo immediatamente agli addetti presenti della Vieffe S.r.L.; in caso di impossibilità personale, nel limite del possibile, delegando un’altra persona.
20) Qualora un conduttore noti una qualsiasi anomalia nel circuito, è tenuto a comunicarlo, immediatamente, agli addetti presenti della Vieffe S.r.L., in difetto si intendono
accettate le condizioni di pista verificate.

7) USO DELLA PISTA (noleggio in esclusiva – circolazione turistica)

1) Il noleggio della pista in esclusiva è regolato dal presente regolamento.
2) L’utilizzo della pista è consentito solo dopo aver espletato tutte le pratiche presso gli uffici Direzione Vieffe S.r.L..
3) La circolazione turistica potrà aver luogo nei giorni e orari stabiliti dalla Direzione.
4) La circolazione turistica auto può essere effettuata sempre nel rispetto delle norme di cui al codice della strada.
5) L’uso della pista è soggetto alla esibizione di documenti comprovanti l’abilitazione della circolazione stradale.
6) Su ogni veicolo ammesso può prendere posto soltanto il numero di persone corrispondenti ai posti indicati sulla carta di circolazione.
7) Saranno ammesse a circolare sulla pista le auto private, con le eventuali limitazioni di tipo e di numero determinate dalla Direzione.
8) È vietato l’accesso in pista a persone al seguito del veicolo oltre a quelle trasportate.
9) È assolutamente vietato a tutti coloro che fanno uso della pista di gareggiare fra loro.

8) COMPETIZIONI SPORTIVE

1) Le competizioni sportive potranno avere luogo nei giorni feriali e festivi.
2) L’ingresso al pubblico verrà disciplinato secondo le norme concordate con gli organizzatori.
3) Oltre alla pista verranno concessi in uso agli organizzatori gli altri impianti richiesti, secondo accordi da prendersi di volta in volta.
4) L’accesso ai servizi dei recinti sarà limitato al personale strettamente indispensabile (concorrenti, conduttori, meccanici, addetti ai servizi tecnici e sportivi) muniti dei necessari
contrassegni.
5) Gli organizzatori sono tenuti a procurare ed a produrre preventivamente le autorizzazioni richieste da parte delle Autorità sportive ed amministrative competenti.
6) Le modalità delle competizioni saranno preventivamente sottoposte alla Direzione che si riserva di imporre l’adozione, a spese degli organizzatori, di quelle misure che riterrà, a suo giudizio necessarie per la sicurezza ed il decoro dell’Impianto nonché di provvedere direttamente a spese degli organizzatori alla totalità o a parte dei servizi.
7) Le competizioni sportive sono soggette, oltre che alle norme dei codici e dei regolamenti sportivi delle rispettive Federazioni.

9) LIMITI DI RUMOROSITA’

L’attività in pista dovrà essere svolta nel rispetto delle norme in tema di emissioni rumore previste dal DPR 3 aprile 2001 nr. 344 e cioè sia in rispetto dei limiti di emissioni che di orari. In tal senso, e in rispetto alla convenzione in essere con il Comune di Mariano del Friuli, le attività motoristiche diverse dalle manifestazioni sportive devono essere svolte nelle fasce orarie comprese tra le 9,00 e le 17,30, prevedendo almeno due ore di sospensione nel periodo compreso tra le ore 12,30 e le ore 14,30, salvo deroghe per particolari esigenze.

10)RIFIUTI

I rifiuti speciali (quali pneumatici, moquette, elastomeri, batterie, dischi dei freni, fusti benzina vuoti) devono essere asportati dall’impianto e smaltiti a carico del cliente. Qualsiasi
costo di ripristino e smaltimento sarà addebitato dalla società Vieffe S.r.L. ai responsabili stessi. Gli olii esausti devono essere depositati negli appositi contenitori posizionanti in diversi punti all’interno dell’impianto. I rifiuti normali devono essere gettati negli appositi cassonetti dislocati all’interno dell’impianto.

11) CONDIZIONI ECONOMICHE

Salvo diversi accordi contrattuali scritti, il corrispettivo per l’utilizzo della pista deve essere integralmente versato prima dell’inizio dell’utilizzo dello stesso. Resta fermo l’obbligo di
versare un ulteriore corrispettivo in caso di utilizzo della pista per un tempo supplementare, ovvero per servizi eventualmente richiesti rispetto a quanto inizialmente convenuto.
Nel caso di mancata o parziale utilizzazione per avverse condizioni atmosferiche, per altra causa di forza maggiore e per ogni caso dipendente da fatto imputabile al Vieffe Circuit, sarà dovuto dall’utente solo l’importo corrispondente all’effettiva durata dell’utilizzazione ed alle eventuali spese effettivamente sostenute dal Vieffe Circuit ; l’utente da parte sua non avrà diritto ad alcun indennizzo.

Vieffe S.r.l.. non è responsabile di furti e/o atti/fatti dolosi o colposi o materiali e/o veicoli lasciati in deposito nell’impianto e nell’area parcheggio.
Qualora Vieffe S.r.l. rilevi l’inosservanza del presente regolamento attraverso i propri addetti potrà, a proprio insindacabile giudizio, fermare il trasgressore e allontanarlo senza che questi abbia diritto ad alcun genere di rimborso.

Il presente regolamento generale è stato approvato in data 10 ottobre 2020 con delibera del Consiglio di Amministrazione Vieffe S.r.L.., è affisso all’entrata dell’impianto e pubblicato sul sito www.vieffecircuit.com.

NOTA: Vieffe Circuit si riserva di apportare in qualsiasi momento, anche senza preavviso, modifiche al presente Regolamento, finalizzate alla riduzione dei rischi in materia di salute e sicurezza, o qualora si rendessero necessari chiarimenti o aggiornamenti dei temi trattati, anche in funzione dell’aggiornamento normativo. I destinatari di questo documento sono tenuti a verificare la revisione in vigore tramite il sito web www.vieffecircuit.com o presso gli uffici di Vieffe Circuit.

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DOVE CI TROVIAMO

ORARIO VIEFFE CIRCUIT

da Lunedì a giovedì : chiuso
Venerdì – Sabato– Domenica : 8:30-18:00

Per informazioni o prenotazioni compila il form

Centro federale ACISPORT auto.
Direttore tecnico: Alessandro Pregnolato
Responsabile settore rally: Alessandro Pregnolato
Responsabile settore velocità: Fabrizio Crestani, Denis Lupo

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